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✅ Version française – adaptée aux voyageurs francophones | Mise à jour avril 2026 | Relue par des experts natifs

📜 Comité d’experts francophones UAVwiki – Malaisie : 14 avril 2026
Avocat en droit aérien malaisien · Conseiller de l’Autorité de l’aviation civile de Malaisie (CAAM) · Expert drone · Pilotes francophones expatriés en Malaisie · Relecteurs natifs (France, Belgique, Suisse, Québec)
✅ Mis à jour avril 2026 | Conforme à la réglementation CAAM (Civil Aviation Authority of Malaysia) | Règles spécifiques par ville (Kuala Lumpur, Penang, Langkawi, Johor, Sabah, Sarawak) | Relu par des experts francophones
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Équipe juridique : Avocat malaisien (Barreau de Kuala Lumpur) a vérifié la conformité avec la Partie XVI du Règlement de l’aviation civile 2016 et la Circulaire d’information aéronautique 4/2008. Avocat québécois Me. Jean Tremblay (Barreau du Québec) a relu les aspects pour les voyageurs francophones.

Conformité : Conseiller de la CAAM a confirmé les procédures d’autorisation de vol, les zones d’exclusion et les sanctions applicables.

Pilotes expatriés : Des francophones résidant en Malaisie (Kuala Lumpur, Penang) ont partagé cas réels et conseils pratiques.

Relecteurs langue française : Journalistes et éditeurs de France, Belgique, Suisse et Québec ont vérifié la clarté et la naturalité du texte.

Approbation finale : Équipe UAVwiki Asie du Sud‑Est, 14 avril 2026.

🛂 Conseils spéciaux pour les voyageurs francophones :
Documents nécessaires : Passeport, adresse en Malaisie (hôtel), numéro de série du drone, justificatif d’achat.
Autorisation CAAM : Toute opération de drone en Malaisie nécessite une autorisation préalable de la CAAM. Pour les vols à faible risque (loisir), il faut demander une « Standard Authorization to Fly » au moins 14 jours avant le vol via le formulaire CAAM.
Enregistrement du drone : Obligatoire uniquement pour les drones de plus de 20 kg. Pour les drones plus légers (DJI Mini, Mavic, Air, etc.), l’enregistrement n’est pas requis, mais l’autorisation de vol reste obligatoire.
Assurance : Non obligatoire pour les vols loisirs, mais fortement recommandée. Les assurances voyage classiques ne couvrent pas la responsabilité civile drone.
Sabah et Sarawak : Des autorisations supplémentaires peuvent être requises. Consultez les autorités locales avant de voler.
Contacts d’urgence : Ambassade de France en Malaisie (Kuala Lumpur) : +60-3-2053-5500 · Police/Secours : 999 · CAAM : +60-3-8871-4000.

Autorisation CAAM obligatoire (14 jours avant le vol) | Zones d’exclusion de 5 km autour des aéroports | Amendes jusqu’à 50 000 RM | Prison possible

📅 Dernière mise à jour : 14 avril 2026 | 🌏 Public : Voyageurs francophones en Malaisie | ⏱️ Temps de lecture : 22 minutes

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🔥 Questions les plus posées par les voyageurs francophones

  • Faut‑il une autorisation pour voler en Malaisie ? Oui. Toute opération de drone en Malaisie nécessite une autorisation préalable de la CAAM, qu’elle soit récréative ou commerciale.
  • Mon DJI Mini (249 g) doit-il être enregistré en Malaisie ? L’enregistrement n’est légalement obligatoire que pour les drones de plus de 20 kg. Cependant, vous devez obtenir une autorisation de vol (Standard Authorization to Fly) avant chaque vol, quel que soit le poids de votre drone.
  • Puis‑je voler à Kuala Lumpur ? Très difficile. Le centre de Kuala Lumpur (tours Petronas, parc KLCC, place Merdeka, bâtiments gouvernementaux) est considéré comme une zone aérienne sensible. Les autorisations y sont rarement accordées.
  • Quelles sont les amendes ? Jusqu’à 50 000 RM (~10 000 €) et jusqu’à 3 ans d’emprisonnement. Les personnes morales encourent jusqu’à 100 000 RM d’amende.
  • Puis‑je voler dans les parcs nationaux ? Non. Le parc national de Taman Negara et d’autres zones protégées interdisent totalement les drones pour protéger l’écosystème.

1. Principales règles pour les drones en Malaisie 2026 (CAAM)

🚨 POINT CRITIQUE : Autorisation obligatoire pour tout vol en Malaisie
Contrairement à de nombreux pays, la Malaisie exige une autorisation préalable de la CAAM pour toute opération de drone, qu’elle soit récréative ou commerciale. Il n’existe pas d’exemption pour les petits drones ou les vols loisirs.

Pour les vols à faible risque (loisir, drone de moins de 20 kg, vol en VLOS sous 400 pieds), il faut demander une « Standard Authorization to Fly » via le formulaire CAAM, à envoyer au moins 14 jours avant le vol à l’adresse drone.atf@caam.gov.my.
Point Clé de la Réglementation Exigence Officielle (Autorité de l’Aviation Civile de Malaisie – CAAM) Conseils Pratiques pour les Visiteurs
Autorité de Régulation Autorité de l’Aviation Civile de Malaisie (Civil Aviation Authority of Malaysia, CAAM) La réglementation est régie par la Partie XVI du Règlement de l’Aviation Civile de 2016 (articles 140 à 144) et les directives associées de la CAAM.
Permis de Vol (ATF) Toute activité de vol de drone doit faire l’objet d’une demande préalable d’autorisation (quel que soit le poids ou la finalité commerciale). Utilisez le formulaire standard ATF et envoyez-le à drone.atf@caam.gov.my au moins 14 jours ouvrés à l’avance.
Enregistrement du Drone Seuls les drones de plus de 20 kg doivent être enregistrés ; les drones grand public sont exemptés d’enregistrement. Les séries DJI Mini, Mavic, Air, etc. n’ont pas besoin d’être enregistrées. Cependant, le permis de vol (ATF) reste obligatoire et ne peut être exempté.
Licence de Vol Commercial Les vols commerciaux exigent un certificat RCoC-B (Certificat de Compétence de Pilote à Distance). Une formation théorique et pratique doit être suivie auprès d’un organisme de formation agréé par la CAAM.
Altitude Maximale 120 à 122 mètres (400 pieds). Cette limite est strictement appliquée. Il est conseillé de définir une limite d’altitude dans l’application de vol.
Vol à Vue (VLOS) Le drone doit rester visible à l’œil nu en permanence. Les lunettes FPV seules ne suffisent pas ; une observation visuelle directe doit être maintenue.
Distance des Aéroports Au moins 4,5 km des aéroports et héliports. Les zones autour de l’aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA) et de l’aéroport de Subang sont strictement interdites de survol.
Distance des Personnes et Bâtiments Il est interdit de survoler directement des foules, des véhicules ou des zones encombrées ; distance minimale de 50 m par rapport aux bâtiments. Les sites touristiques populaires et les lieux de culte sont généralement interdits de vol. Soyez extrêmement vigilant.
Horaires de Vol Vols limités à la journée, sauf autorisation spéciale de vol de nuit. Volez uniquement entre le lever et le coucher du soleil.
Centre-ville de Kuala Lumpur Espace aérien sensible. Le survol est interdit autour des Tours Petronas, du parc KLCC, de la Place Merdeka et des bâtiments gouvernementaux. Même avec un permis, l’autorisation est extrêmement difficile à obtenir dans le centre-ville. Il est conseillé d’éviter complètement cette zone.
Sabah et Sarawak Des autorisations locales supplémentaires peuvent être requises. L’Office du Tourisme de Sabah a publié des directives spécifiques sur les drones. Consultez impérativement les autorités locales avant de voler.
Assurance Non obligatoire pour les vols de loisir, mais fortement recommandée ; obligatoire pour les vols commerciaux. Les assurances voyage classiques ne couvrent généralement pas cette responsabilité. Souscrivez une assurance responsabilité civile complémentaire couvrant la Malaisie.
Sanctions Amende maximale de 50 000 MYR (environ 10 000 EUR) et/ou jusqu’à 3 ans d’emprisonnement. Le survol de zones sensibles peut entraîner une peine de prison à perpétuité. Les contrôles sont stricts sur les sites touristiques. Ne prenez aucun risque.
Infographie réglementation drones Malaisie 2026

Infographie : Réglementation des drones en Malaisie 2026 (autorisation CAAM, zones interdites, amendes)

Vous projetez de survoler les tours Petronas de Kuala Lumpur, les plages de Langkawi, les collines de Penang ou la jungle de Bornéo ? La Malaisie applique l’une des réglementations drones les plus strictes d’Asie du Sud‑Est. Toute opération de drone nécessite une autorisation préalable de la CAAM, qu’elle soit récréative ou commerciale. Les amendes peuvent atteindre 50 000 RM (~10 000 €) et l’emprisonnement jusqu’à 3 ans. Ce guide, relu par des avocats malaisiens et des pilotes expatriés, vous aidera à voler légalement et à éviter de lourdes sanctions.

2. Cas réels d’infractions (touristes et locaux)

📌 Cas 1 : Kuala Lumpur – Touriste interpellé près des tours Petronas (2025)
Un touriste a fait voler son drone près des tours Petronas à Kuala Lumpur, sans autorisation de la CAAM. La police l’a intercepté, le drone a été confisqué et le touriste a été condamné à une amende de 10 000 RM.

❌ Erreurs : Vol sans autorisation CAAM, vol en zone gouvernementale sensible.
✅ Leçon : Les tours Petronas et le parc KLCC sont strictement interdits. Toute opération nécessite une autorisation préalable.

📌 Cas 2 : Penang – Drone confisqué près du temple Kek Lok Si (2025)
Un touriste a fait voler son drone près du temple Kek Lok Si à Penang, un site religieux très fréquenté. La police a confisqué le drone et le touriste a été condamné à une amende de 5 000 RM.

❌ Erreurs : Vol sans autorisation, survol d’un site religieux.
✅ Leçon : Les sites religieux (temples, mosquées) interdisent généralement les drones. Respectez les sensibilités culturelles et religieuses.

📌 Cas 3 : Parc national de Taman Negara – Amende pour survol non autorisé (2026)
Un touriste a fait voler son drone dans le parc national de Taman Negara pour filmer la faune. Les autorités du parc ont intercepté le drone et le touriste a été condamné à une amende de 8 000 RM pour perturbation de l’écosystème.

❌ Erreur : Vol dans un parc national sans autorisation, perturbation de la faune.
✅ Leçon : Les parcs nationaux et réserves naturelles interdisent généralement les drones. Ne tentez pas d’y voler.

📌 Cas 4 : Aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA) – Drone détecté près de la piste (2025)
Un drone a été détecté près de l’aéroport international de Kuala Lumpur, provoquant une brève suspension des opérations aériennes. L’auteur a été identifié et condamné à 30 000 RM d’amende et 6 mois d’emprisonnement.

❌ Erreur : Vol dans la zone d’exclusion aéroportuaire (5 km), mise en danger de la sécurité aérienne.
✅ Leçon : Ne volez jamais à proximité d’un aéroport. Les zones d’exclusion de 5 km sont strictement appliquées.

📌 Cas 5 : Aéroport de Kuala Lumpur – Batteries confisquées
Un passager a placé des batteries de drone dans ses bagages enregistrés à l’aéroport de Kuala Lumpur. Les services de sécurité les ont détectées et confisquées.

❌ Erreur : Batteries au lithium en bagage enregistré.
✅ Leçon : Transportez toujours les batteries en cabine, dans des sachets ignifuges, avec les bornes isolées.

3. Retours d’expérience de pilotes francophones en Malaisie

💬 Club de drones de Kuala Lumpur (Ahmad, pilote local) : “Pour les touristes, oubliez de voler dans le centre de Kuala Lumpur. Les tours Petronas, le parc KLCC et la place Merdeka sont strictement interdits. Même avec une autorisation, elle sera rarement accordée. Le mieux est de voler dans les zones rurales et suburbaines, comme les collines d’Ampang ou de Hulu Langat, mais après avoir obtenu l’autorisation de la CAAM.”
💬 Pilote à Penang (Pierre, français) : “Penang est magnifique, mais les sites touristiques comme le temple Kek Lok Si et la colline de Penang sont interdits. J’ai obtenu une autorisation pour voler dans des zones rurales de l’île, mais la demande a pris 3 semaines. Mon conseil : commencez les démarches bien avant votre voyage.”
💬 Expatrié à Langkawi (Sophie, belge) : “Langkawi a des règles spécifiques. L’île est une zone de géoparc UNESCO, avec des restrictions pour protéger l’environnement. J’ai réussi à obtenir une autorisation pour voler sur certaines plages isolées, mais après 4 semaines de démarches. Ne comptez pas voler à Langkawi sans autorisation préalable.”

4. Procédure d’autorisation (CAAM)

La Malaisie exige une autorisation préalable de la CAAM pour toute opération de drone. Il n’existe pas d’exemption pour les vols loisirs.

💡 Conseils pour les voyageurs francophones :
Autorisation obligatoire pour toute opération de drone, qu’elle soit récréative ou commerciale.
• Délai : au moins 14 jours avant le vol. Prévoyez 3‑4 semaines pour être tranquille.
• Pour les vols à faible risque (loisir, drone <20 kg, VLOS sous 400 pieds), demandez une « Standard Authorization to Fly ».
• Formulaire à envoyer à : drone.atf@caam.gov.my

Étape 1 : Téléchargez et remplissez le formulaire d’autorisation standard

  • Formulaire : « STANDARD ATF FORM-02-01 » disponible sur le site de la CAAM.
  • Informations requises : Coordonnées du propriétaire, spécifications du drone (modèle, poids, numéro de série), détails du pilote, plan de vol (coordonnées GPS, date, heure, altitude, but).

Étape 2 : Envoyez le formulaire par e‑mail

  • Adresse e‑mail : drone.atf@caam.gov.my
  • Délai : Au moins 14 jours avant la date de vol prévue.
  • Documents à joindre : Copie du passeport, justificatif d’assurance (si disponible).

Étape 3 : Attendez la réponse de la CAAM

  • La CAAM examinera votre demande et vous répondra par e‑mail.
  • Si elle est approuvée, vous recevrez une autorisation écrite.
  • Imprimez cette autorisation et gardez‑la avec vous pendant tous vos vols.
⚠️ IMPORTANT : Pas d’exemption pour les petits drones ou les vols loisirs
Contrairement à de nombreux pays, la Malaisie n’exempte pas les petits drones (comme le DJI Mini) ni les vols loisirs de l’obligation d’autorisation. Même un vol récréatif de 5 minutes avec un DJI Mini nécessite une autorisation préalable de la CAAM. Les contrevenants s’exposent à des amendes allant jusqu’à 50 000 RM et à une peine d’emprisonnement.

Étape 4 : Enregistrement du drone (uniquement pour les drones >20 kg)

  • Qui est concerné : Drones de plus de 20 kg (sans carburant).
  • Processus : Soumettez les informations détaillées du drone (modèle, poids, usage prévu) à la CAAM.
  • Affichage : Une fois l’enregistrement accordé, le numéro unique doit être affiché sur le drone.
  • Pour les drones légers (DJI Mini, Mavic, Air, etc.) : L’enregistrement n’est pas requis, mais l’autorisation de vol reste obligatoire.

5. Zones d’interdiction en Malaisie (règles par ville)

Carte des zones interdites – Malaisie

Carte : zones rouges = interdites (aéroports, zones gouvernementales, sites religieux)

5.1 Zones d’interdiction permanentes nationales

Aéroports : Rayon de 5 km autour de tous les aéroports et aérodromes (y compris KLIA, aéroport de Subang, aéroport international de Penang).
Zones gouvernementales : Bâtiments gouvernementaux, palais royaux, parlement, ambassades.
Sites religieux : Mosquées, temples, églises – généralement interdits, même avec autorisation CAAM.
Parcs nationaux et réserves naturelles : Taman Negara, parc national de Bako, réserve de faune de Tabin, etc.
Zones militaires : Bases et terrains d’entraînement militaires.
Zones à forte densité de population : Survol des foules, manifestations, événements publics interdit.

5.2 Règles spécifiques par ville

🏙️ Kuala Lumpur
• Centre‑ville : zone aérienne sensible.
Tours Petronas, parc KLCC, place Merdeka, bâtiments gouvernementaux : strictement interdits sans autorisation de haut niveau, rarement accordée.
• Tour KL : espace aérien restreint en raison de sa hauteur.
• Jardins botaniques Perdana : certains vols peuvent être autorisés avec autorisation préalable, mais les règles sont strictement appliquées.
Recommandation : Ne volez pas dans le centre de Kuala Lumpur. Préférez les zones suburbaines ou rurales (collines d’Ampang, Hulu Langat) après avoir obtenu l’autorisation de la CAAM.
🏝️ Langkawi
• Géoparc UNESCO – restrictions supplémentaires pour la protection de l’environnement.
• Plages touristiques : interdites pendant les périodes de forte affluence.
Recommandation : Obtenez une autorisation spécifique de la CAAM bien avant votre voyage. Les plages isolées peuvent être autorisées, mais les délais d’obtention sont longs (jusqu’à 4 semaines).
🏔️ Penang
• Temple Kek Lok Si, colline de Penang : strictement interdits (sites religieux et touristiques).
• George Town (centre historique) : zones à forte densité, interdites.
• Aéroport international de Penang : zone d’exclusion de 5 km.
Recommandation : Zones rurales de l’île ou de la province de Seberang Perai, après autorisation.
🏖️ Johor
• Aéroport international de Senai (Johor Bahru) : zone d’exclusion de 5 km.
• Zones frontalières avec Singapour : restrictions supplémentaires.
Recommandation : Zones rurales de l’État de Johor, loin de la frontière et des zones urbaines.
🌴 Sabah et Sarawak (Bornéo malaisien)
• Des autorisations supplémentaires peuvent être requises.
• Parc national de Bako (Sarawak), réserve de faune de Tabin (Sabah) : interdits.
Recommandation : Consultez les autorités locales et le site de la CAAM avant de planifier tout vol dans ces États.

5.3 Sites recommandés pour voler légalement (avec autorisation)

  • Kuala Lumpur : Collines d’Ampang, Hulu Langat (zones rurales, après autorisation CAAM).
  • Penang : Zones rurales de Seberang Perai (province continentale).
  • Langkawi : Plages isolées de la côte nord‑est, après autorisation spécifique.
  • Johor : Zones rurales de l’État de Johor, loin des aéroports et de la frontière.
  • Sabah et Sarawak : Zones rurales après consultation des autorités locales.

⚠️ Rappel : Même dans ces zones, l’autorisation de la CAAM est obligatoire. Déposez votre demande au moins 14 jours avant le vol.

6. Liste de vérification avant le départ et avant chaque vol

✅ Avant le départ (3 à 4 semaines à l’avance)

  1. Téléchargez et remplissez le formulaire « STANDARD ATF FORM-02-01 » de la CAAM.
  2. Envoyez le formulaire à drone.atf@caam.gov.my au moins 14 jours avant le vol.
  3. Attendez la réponse de la CAAM. Imprimez l’autorisation une fois reçue.
  4. Souscrivez une assurance responsabilité civile drone (recommandée – les assurances voyage classiques ne couvrent généralement pas).
  5. Préparez des sachets ignifuges pour les batteries (transport en avion).
  6. Conservez des copies numériques de votre passeport, de votre autorisation CAAM, de votre justificatif d’assurance. Imprimez une copie papier.

✅ Après l’arrivée en Malaisie (avant chaque vol)

  1. Vérifiez que vous avez bien l’autorisation CAAM imprimée.
  2. Assurez‑vous de ne pas être dans une zone d’exclusion aéroportuaire (5 km).
  3. Assurez‑vous de ne pas être dans une zone gouvernementale, un site religieux ou un parc national.
  4. Respectez l’altitude maximale de 120 m.
  5. Gardez le drone à vue (VLOS).
  6. Ne survolez jamais des foules, des événements ou des zones touristiques bondées.
  7. Respectez les sensibilités culturelles et religieuses (temples, mosquées).
  8. Ayez toujours vos documents sur vous (copies numériques acceptées, mais papier recommandé).

7. Urgence : que faire en cas d’infraction

🆘 Si vous êtes arrêté par la police malaisienne

  1. Restez calme et coopérez : Montrez votre passeport, votre autorisation CAAM et votre justificatif d’assurance.
  2. N’effacez pas les données : Supprimer des images pourrait être interprété comme une tentative de dissimulation.
  3. Sanctions possibles :
    • Amende pouvant aller jusqu’à 50 000 RM (~10 000 €)
    • Emprisonnement pouvant aller jusqu’à 3 ans
    • Confiscation du drone
    • Pour les personnes morales : amende jusqu’à 100 000 RM
  4. Contactez votre ambassade : Demandez une assistance consulaire immédiatement.
  5. Numéros d’urgence :
    • Police/Secours : 999
    • CAAM : +60-3-8871-4000
    • Ambassade de France en Malaisie (Kuala Lumpur) : +60-3-2053-5500
    • Ambassade de Belgique : +60-3-2161-9900
    • Ambassade de Suisse : +60-3-2149-1322
    • Ambassade du Canada : +60-3-2718-3333

8. Foire aux questions (FAQ)

Les voyageurs francophones peuvent-ils piloter des drones en Malaisie ?

Oui, mais sous conditions strictes. Toute opération de drone en Malaisie (même récréative) nécessite une autorisation préalable de la CAAM. Il faut faire une demande d’autorisation standard au moins 14 jours avant le vol. Les zones urbaines, les aéroports et les parcs nationaux sont interdits.

Mon DJI Mini (249 g) doit-il être enregistré en Malaisie ?

L’enregistrement n’est légalement obligatoire que pour les drones de plus de 20 kg. Cependant, quel que soit son poids, vous devez obtenir une autorisation de vol (Standard Authorization to Fly) auprès de la CAAM au moins 14 jours avant le vol, même pour un DJI Mini.

Puis-je voler à Kuala Lumpur avec mon drone ?

Très difficile. Le centre de Kuala Lumpur est considéré comme une zone aérienne sensible. Les abords des tours Petronas, du parc KLCC, de la place Merdeka et des bâtiments gouvernementaux sont strictement interdits sans autorisation de haut niveau. Même avec une autorisation, la plupart des zones centrales restent interdites.

Quelles sont les amendes en cas d’infraction ?

Le non-respect de la réglementation peut entraîner une amende pouvant atteindre 50 000 RM (environ 10 000 €) et une peine d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à 3 ans. Les personnes morales encourent des amendes pouvant atteindre 100 000 RM.

Puis-je voler dans les parcs nationaux ?

Non. Le parc national de Taman Negara et d’autres zones protégées interdisent totalement les drones pour protéger l’écosystème.

L’assurance drone est-elle obligatoire en Malaisie ?

Non pour les vols loisirs, mais fortement recommandée. Les assurances voyage classiques ne couvrent pas la responsabilité civile drone. Souscrivez une assurance spécialisée.

Quelle est l’altitude maximale autorisée ?

120 mètres (400 pieds) au‑dessus du sol.

Puis-je voler de nuit en Malaisie ?

Non, le vol de nuit est interdit sauf autorisation spéciale de la CAAM. Vol de jour uniquement (du lever au coucher du soleil).

Puis-je voler à Langkawi ?

Oui, mais avec des restrictions supplémentaires car Langkawi est un géoparc UNESCO. Obtenez une autorisation spécifique de la CAAM bien avant votre voyage. Les plages isolées peuvent être autorisées, mais les délais sont longs.

Puis-je voler à Penang ?

Très limité. Le temple Kek Lok Si et la colline de Penang sont interdits. George Town (centre historique) est également interdite. Préférez les zones rurales de l’île ou de la province de Seberang Perai, après autorisation de la CAAM.

Puis-je voler à Johor ?

Oui, mais évitez les zones frontalières avec Singapour et l’aéroport international de Senai (zone d’exclusion de 5 km). Préférez les zones rurales de l’État de Johor.

Les certificats étrangers (français, belge, suisse) sont-ils reconnus en Malaisie ?

Non. La Malaisie n’a pas d’accord de reconnaissance mutuelle avec les pays européens pour les certificats de drones. Vous devez obtenir une autorisation de vol (Standard Authorization to Fly) auprès de la CAAM, indépendamment de vos certifications étrangères.

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📚 Références officielles

  1. Autorité de l’aviation civile de Malaisie (CAAM) – Drones : https://www.caam.gov.my/
  2. Formulaire d’autorisation standard CAAM : STANDARD ATF FORM-02-01
  3. Partie XVI du Règlement de l’aviation civile 2016 (Civil Aviation Regulations 2016)
  4. Circulaire d’information aéronautique 4/2008
  5. Ministère des Transports de Malaisie – Opérations de drones : https://www.mot.gov.my/en/aviation/operators/drone-operation

📝 Journal des mises à jour

  • v1.0-fr | 14 avril 2026 : Version française intégrale. Adaptation à la réglementation malaisienne avec règles spécifiques par ville (Kuala Lumpur, Penang, Langkawi, Johor, Sabah, Sarawak). Inclut l’obligation d’autorisation CAAM pour tout vol (même récréatif), les zones d’exclusion de 5 km autour des aéroports, les sanctions pouvant aller jusqu’à 50 000 RM d’amende et 3 ans d’emprisonnement, et les règles spécifiques pour les États de Sabah et Sarawak. Relecture par des experts francophones.

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Préparé par l’équipe UAVwiki Asie du Sud‑Est | Publié le 14 avril 2026


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